耗资45亿元!戴森电动汽车首次曝光,跨界造车真的很香么?

老k棋牌平台时光回到将近一年前,

戴森老爷子用一封内部信亲自了结了自己的造车梦,

宣布关闭其颇受瞩目的电动汽车项目。

老爷子此举一出,惊呆了一群满脸问号的员工、媒体、粉丝和吃瓜群众:这么有钱、有信心、有资源、有技术的企业,咋突然就不造车了呢??

老k棋牌平台戴森想做怎样的一款产品?这对于大多数人来说仍是个迷。相信你跟我一样好奇:车。。到底造出来木有?

老k棋牌平台答案是:必须造出来了。

老k棋牌平台戴森电动车项目启动于2017年,投入人力600人左右。戴森汽车在公司内部的代号为N526。

就在不久前,戴森老爷子在英国威尔特郡的戴森研发中心展示了此项目的原型车。

单从图片来看,这款车设计感十足 ,长得很像路虎揽胜且比专利图上显示的还要高。 在这之前, 戴森本人曾在一个被遮挡住的院子里悄悄驾驶过这辆原型车。另外,也只有少数工程师目睹过它。

这款 “英年早逝” 的产品是一辆 大型 7座豪华 纯电动 跨界 SUV。自带 悬浮式车顶设计的它有着5米的车长,宽度为2米,高1.7米,轴距3275mm,还 采用了目前主流的隐藏式门把手,并用电子摄像头取代传统后视镜。

据称其挡风玻璃“比法拉利的风挡玻璃更耐用”,配备的24寸的超大轮毂“比市场上的任何量产车都要大”。而得益于车轮的安装位置和尺寸,这款车型在舒适度和抓地力方面拥有意想不到的优势。

另外,它还配备了空气悬挂和150kWh电池组 ,每次充电的续航里程高达约 960公里。

如果是基于 WLTP 标准计算,那它比特斯拉 Model S 的 610 公里的续航里程有了很大的提升,几乎是长轴距 Model X 续航里程 505 公里的两倍。而这也被视为戴森汽车最大的亮点。

戴森对公司专有的固态电池信心满满。

"即使在寒冷的二月夜里,在高速公路上以每小时 113 公里的速度行驶,开着暖气和收音机,也能保持这样的性能。"

另外,尽管使用轻量级材料后此车仍重达 2.6 吨,但其百公里加速时间只有4.8秒,比长轴距 Model X 多半秒左右,最高时速 201 公里 / 小时。

这些能力来自于 200 千瓦的双电动机,额定功率为 536 马力和 480 磅英尺的扭矩。

内饰的惊喜也很多,充满了未来感,整体设计与特斯拉相比有过之而无不及。

内饰使用了 VR HUD 技术、有着创新设计的座椅和空调系统。车内使用了自有的空气过滤技术来控制车内环境。不仅能调节温度,还能清洁空气,一举两得。

仪表盘就 “像全息图一样漂浮在你的面前” 将是一种新的体验,司机在驾驶过程中不用低头查看各种信息。副驾前方被挖空也带来了更好的空间表现,这一点和目前所有量产车都不一样。

(责任编辑:老k棋牌平台)

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